La Diputación de Cuenca, dentro del ambicioso plan
de mejora de la Red Provincial de Carreteras que va a llegar a 270 kilómetros
con una inversión de 30 millones, va a mejorar la CUV-3031 que une las
localidades de Horcajo de Santiago y Torrubia del Campo. Las obras de la
CUV-3031 tienen un presupuesto de más de 700.000 euros y será la empresa
Asfaltecno Obras y Servicios SA la encargada de actuar en estos siete
kilómetros de longitud que tiene esta vía.
El presidente, Álvaro Martínez Chana, ha visitado el
municipio de Torrubia del Campo junto con su alcalde, Pedro Romeral, y miembros
de su equipo de Gobierno para comprobar el estado actual en el que se
encuentran las obras y la necesidad de este arreglo que va a llevar a cabo la
Diputación de Cuenca. El dirigente provincial ha destacado la importancia que
tienen estas carreteras porque “unen personas” que se desplazan diariamente
para trabajar, para estudiar o para acudir al Centro de Salud.
La institución provincial está llevando a cabo una
remodelación y mejora de los 1.500 kilómetros de la Red Provincial “sin
precedentes”, a juicio de Martínez Chana, en lo que está siendo la legislatura
más inversora de la historia debido a la gran necesidad que tienen estas
carreteras de un arreglo y una mejora. El presidente ha manifestado la
intención de continuar con esta senda inversora que también está sirviendo para
generar economía en los municipios debido a que están siendo empresas de la
provincia o de la región las que están acometiendo todas estas obras.
El alcalde de Torrubia del Campo ha agradecido a la
Diputación de Cuenca el gran trabajo que está haciendo en materia de
infraestructuras viarias, ya que recientemente también se ha inaugurado otra
carretera que pasa por su municipio como es la CUV-3032 que pasa por los
municipios de Fuente de Pedro Naharro y El Acebrón. Además, Romeral también ha
querido poner en valor otras iniciativas como el arreglo que se lleva a cabo en
el consultorio entre la Diputación de Cuenca y la Junta de Comunidades dotado
con 1,4 millones de euros y que permite destinar al centro de Torrubia del Campo
una inversión de 20.000 euros.
Las obras de rehabilitación del firme de la
carretera CUV-3031, comienzan en la intersección con la carretera CM-200, en
Horcajo de Santiago, y discurren hacia el Noreste siguiendo el actual corredor,
hasta el final de la travesía de Torrubia del Campo, con una longitud de 7.000
m.
El Tramo 1, correspondiente a la travesía de Horcajo
de Santiago, con una longitud de 180 m, presenta un ancho de calzada de unos
6,10 m estando confinada en su inmensa mayoría por acerados laterales y
aparcamiento en línea.
El Tramo 2, comprendido entre las poblaciones de
Horcajo de Santiago y Torrubia del Campo, con una longitud de 5.920 m, y un
ancho de la plataforma es de unos 6,10 m.
El Tramo 3, correspondiente a la travesía de
Torrubia del Campo, con una longitud de 740 m, presenta un ancho de calzada
variable entre los 6,10 y 4,50 m, estando confinada por acerados laterales.
El Tramo 4, comprendido entre la población de
Torrubia del Campo y el p.k. 7,000 de la carretera CUV-3031, con una longitud
de 160 m, tiene un ancho de la plataforma es de unos 6,10 m.
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